ARMA CIRCUIT
フルサーキットでのタイムアタック、
スプリントレース用
ブレーキパッド
ARMA CIRCUITシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。
過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。
AC1
最もコントロール性に重点を置いたモデル
FEATURES
| 平均摩擦係数 *1 | 0.37～0.40 |
|---|---|
| 対応温度域 | 50～650℃ |
| 材質 | ミディアムスチール材 |
| 定価 | 本体価格：25,000円 (税込：27,500円) |
- ４タイプのうち最もコントロール性に優れます
- 特に軽～中量車種のフルサーキット走行に
- 踏力に対しリニアな効力特性
- リアロックを防ぎたいＦＦ車のリアとして
備考
- 輸入車、社外キャリパは税込5,500円～11,000円UPとなります。※詳細はお問い合わせください。
AC2
効きとコントロール性がバランスされた
スタンダードモデル
スタンダードモデル
FEATURES
| 平均摩擦係数 *1 | 0.39～0.43 |
|---|---|
| 対応温度域 | 100～750℃ |
| 材質 | ハイスチール材 |
| 定価 | 本体価格：27,000円 (税込：29,700円) |
- コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド
- 適度な初期バイトがあり高速域からの減速性能やコントロール性が高次元でバランスされています
- フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがお奨め
備考
- 輸入車、社外キャリパは税込5,500円～11,000円UPとなります。※詳細はお問い合わせください。
AC3
効力性能と耐久性を両立させたモデル
FEATURES
| 平均摩擦係数 *1 | 0.45～0.48 |
|---|---|
| 対応温度域 | 300～800℃ |
| 材質 | ハイスチール材 |
| 定価 | 本体価格：30,000円 (税込：33,000円) |
- 優れたパッドライフと高い効力性能を両立
- ブレーキに厳しいフルサーキット向け
- 急激なビルドアップがなくコントロール性にも優れます
備考
- 輸入車、社外キャリパは税込5,500円～11,000円UPとなります。※詳細はお問い合わせください。
AC4
効力性能最重視のモデル
FEATURES
| 平均摩擦係数 *1 | 0.47～0.52 |
|---|---|
| 対応温度域 | 300～850℃ |
| 材質 | ハイスチール材 |
| 定価 | 本体価格：32,000円 (税込：35,200円) |
- 初期バイト、全体効力を可能な限り高く設定
- 重量車・ハイパワー車のタイムアタック、レース向けのパッドとして
- マスターバックレス車両用として
備考
- 輸入車、社外キャリパは税込5,500円～11,000円UPとなります。※詳細はお問い合わせください。
ACS
フロントＡＣシリーズに合わせたリアシュー
FEATURES
| 平均摩擦係数 *1 | 0.35～0.38 |
|---|---|
| 対応温度域 | 常温～400℃ |
| 材質 | ノンスチール材 |
| 定価 | 本体価格：12,000円 (税込：13,200円) |
- ＦＦ車のリア用としてリアロック防止と耐フェード性ＵＰ
備考
- *1 摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。
- ARMA CIRCUITシリーズの摩擦係数はサーキット走行を想定したダイナモ試験コードの結果です。
性能比較グラフ
制動性能
- AC1
- AC2
- AC3
- AC4
※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカ様商品の摩擦係数とは比較できません。
ACシリーズ比較
- AC1
- AC2
- AC3
- AC4
数値が大きいほど良好を表します